MR111A Thiết bị trình diễn hệ thống điều hòa không khí ô tô tiên tiến, thiết bị giảng dạy, thiết bị phục vụ giảng dạy ngành ô tô. 1. Tổng quan Thiết bị mô phỏng hệ thống điều hòa không khí ô tô tiên tiến MR111A được thiết kế để minh họa hoạt động và hiệu suất của hệ thống điều hòa không khí ô tô. Nó có thể mô phỏng và quan sát các đặc tính hoạt động của điều hòa không khí trong các điều kiện vận hành khác nhau, bao gồm cả việc khắc phục sự cố. Thiết bị thực hiện sáu mô phỏng lỗi điện để thực hành và được trang bị một số dụng cụ đo. Những dụng cụ này sẽ giúp bạn thực hiện một số phép đo và sẽ là một bổ sung có giá trị cho việc phân tích và khám phá hệ thống. 2. Giới thiệu về Hệ thống Điều hòa Không khí Ô tô Cao cấp MR111A (Thiết bị Trình diễn) 2.1 Danh sách các bộ phận 2.11 Các bộ phận của Hệ thống Điều hòa Không khí Ô tô Các bộ phận bao gồm: (1) Máy nén có ly hợp từ (2) Bộ ngưng tụ khí cưỡng bức (3) Bộ lọc khô (4) Bộ bay hơi có quạt gió (5) Van giãn nở (6) Công tắc áp suất kép (7) Đồng hồ đo áp suất (kết nối với máy nén qua ống mềm) (8) Bảng điều khiển và thiết bị đo (9) Bo mạch mô phỏng lỗi với các điểm kiểm tra (10) Bộ biến tần (11) Động cơ điện cho máy nén (12) Sơ đồ đường ống 2.12 Sổ tay Thí nghiệm 2.2 Mạch làm lạnh 2.21 Cảm biến nhiệt độ và điều khiển (1) Bộ chọn nhiệt độ được sử dụng để hiển thị nhiệt độ tại nhiều vị trí trong mạch làm lạnh một cách thuận tiện. T1: Nhiệt độ đầu vào máy nén T2: Nhiệt độ đầu ra máy nén T3: Nhiệt độ đầu vào dàn ngưng tụ T4: Nhiệt độ đầu ra dàn ngưng tụ T5: Nhiệt độ đầu vào van giãn nở T6: Nhiệt độ đầu ra van giãn nở và nhiệt độ đầu vào dàn bay hơi T7: Nhiệt độ đầu ra dàn bay hơi T8: Nhiệt độ môi trường (2) Điều khiển nhiệt độ 2.22 Thiết bị và bảng điều khiển (1) ELCB được sử dụng để bảo vệ mạch khỏi rò rỉ điện. (2) MCB là cầu dao được sử dụng để bảo vệ mạch khỏi quá dòng. (3) Công tắc nguồn chính được sử dụng để cấp nguồn cho biến tần và nguồn điện DC. (4) Công tắc điều khiển tốc độ quạt dàn ngưng tụ được sử dụng để điều khiển tốc độ quạt dàn ngưng tụ. (5) Bộ chọn nhiệt độ và màn hình hiển thị được sử dụng để chọn điểm nhiệt độ và hiển thị trên màn hình. (6) Vôn kế được sử dụng để đo điện áp DC của nguồn điện. (7) Ampe kế được sử dụng để đo dòng điện tiêu thụ. (8) Tốc độ động cơ truyền động được sử dụng để theo dõi tốc độ của động cơ truyền động nhằm mô phỏng tốc độ động cơ đốt trong. 2.23 Nguồn điện DC 2.24 Các điểm mô phỏng lỗi và điểm kiểm tra 2.25 Nguồn điện (1) Nguồn điện: AC ba pha 220V±10%; (2) FU1: cầu chì dàn bay hơi; (2) FU2: cầu chì động cơ quạt dàn ngưng; (4) FU3: cầu chì ly hợp máy nén. 2.3 Các bộ phận của hệ thống điều hòa không khí 1 Máy nén 2 Dàn ngưng tụ 3 Quạt điện dàn ngưng tụ 4 Bộ lọc sấy 5 Van giãn nở nhiệt 6 Dàn bay hơi 7 Bộ điều nhiệt 3. Thí nghiệm Thí nghiệm 1 Biểu diễn đồ thị P-H của chu trình làm lạnh Thí nghiệm 2 Phân tích hiệu suất hệ thống Thí nghiệm 3 Thay đổi tốc độ máy nén Thí nghiệm 4 Thay đổi tốc độ quạt dàn ngưng tụ Thí nghiệm 5 Thay đổi tốc độ quạt dàn bay hơi Thí nghiệm 6 Lỗi công tắc áp suất kép (F1) Thí nghiệm 7 Lỗi động cơ quạt dàn ngưng tụ (F2) Thí nghiệm 8 Cầu chì ly hợp máy nén bị cháy (F3) Thí nghiệm 9 Lỗi ly hợp điện từ máy nén (F4) Thí nghiệm 10 Lỗi bộ điều nhiệt (F5) Thí nghiệm 11 Lỗi động cơ quạt dàn bay hơi (F6)
